一亩地等于多少平方米,yi,内在美-一路酒店,良心酒店,全面服务

  新华社长春6月28日电 吉林:“口岸经济”助敞开

  新华社记者姚湜

  6月21日,吉林省珲春市公安局交警大队为来自瑞士、自驾环游亚欧大陆的库尔特配偶出具了吉林省首张暂时入境机动车号牌。近年来,吉林省加强路途交通设施和航线建造,优化通关服务,各类型口岸人流、物流显着增多,老工业基地的敞开生机越来越强。

  口岸城市增生机

  库尔特和玛莉娅配偶6月20日下午抵达珲春口岸,方案经这儿从俄罗斯进入我国,并提出处理暂时入境机动车牌证和暂时机动车驾驭许可证。珲春市公安局交警大队与上级部分交流后确认处理流程和手续,很快为库尔特配偶处理好了证件。“我国的就事功率高!”库尔特竖起大拇指说。

  近年来,珲春改造进步境内4个对俄罗斯、朝鲜的公路铁路口岸,通关才能达年过客230万人次、过货700万吨。为优化通关功率,珲春口岸推出了自助通道、智能验证台、出入境卡片自助打印机等系列办法,使中俄珲春口岸出入境旅客流量从建立之初的每年几万人次,发展到2018年的40万人次。旺季的时分,每天都有数千名俄罗斯游客在珲春购物、参观乃至看牙医,一些知名品牌店肆内挤满了金发碧眼的俄罗斯人。

  优化通关功率不只使口岸城市人气旺了,外贸物流也大幅增加。本年一季度,珲春市外贸进出口额达19.8亿元人民币,同比增加12%。

  联动内陆挖潜力

  跟着通道建造不断完善,边境口岸现在更快捷地连接了长春,与长春兴隆归纳保税区联接,吉林省内陆“口岸经济”越做越大。3月5日,吉林省世界联运通道“长珲欧”(长春-珲春-欧洲)的第一批进境测验货品抵达长春兴隆铁路口岸。

  运转这一线路的长春世界陆港发展有限公司董事长王玥介绍说,安稳运转后,“长珲欧”班列从俄罗斯新西伯利亚抵达我国东北估计只需10天左右,将对中欧班列东线构成有力弥补。这是吉林省继中欧班列“长满欧”(长春-满洲里-欧洲)之后的第二条世界铁路联运大通道。

  经由“长满欧”线路,福耀集团长春有限公司出产的前挡玻璃运往德国的奥迪装配厂,从德国运来的轿车零部件发往沃尔沃大庆工厂,内陆老工业基地参加全球经济的程度不断进步。“长满欧”自2015年8月运转至今,承运货值超125亿元人民币,关于日韩货品的世界转运才能领跑全国中欧班列。

  本年5月6日,长春兴隆铁路集装箱场站整车进口口岸顺畅经过国家验收,成为东北内陆地区仅有整车进口口岸。

  优化服务成合力

  吉林省内海关、商务部分大力开展放管服变革,进步工作功率,为老工业基地的敞开助力。

  在长春兴隆归纳保税区,货运司机王连强驾驭卡车慢慢接近关口,拿着通关卡一刷,关口栏杆主动抬起,几分钟后就顺畅通关。“曾经得把车停外边,下车跑到楼里找窗口盖章,现在真是太方便了!”王连强说。

  相似的改变还有许多:征免税审阅由10天变3天,互联网上传,企业再不必跑腿;卡车通关1小时变为几分钟,智能卡口自主放行,司机再不必下车盖章;现场查验半天变半小时,智能终端实时提交查验陈述,企业无须再跟着“转圈跑”……

  “现在长春海关验核证件数量从86种减至46种,78项大众和企业就事事项完成只跑一次,全体通关时刻紧缩了三分之一。”长春海关副关长苏英华说。

  功率的进步带来效益的进步。2018年,吉林省货品进出口总额完成1362.8亿元人民币,增加8.6%。按美元核算总额则为206.7亿美元,增加11.5%,出口增速高于全国平均值1.7个百分点。